겨울이 왔습니다.
이미 월동준비들은 다들 잘 하셨겠죠?
집안의 보일러 등 난방기구들 점검이 끝나셨다고 완전한 월동준비가 된게 아니에요.
이제 집밖에서 새벽 찬공기에 덜덜 떨고 있을 나의 애마(?) 자동차에도 신경을 써주셔야 합니다.
갑자기 추워진 날씨로 히터를 작동하면 퀴퀴한 냄새와 함께 더운 바람이 나오거나 10 분이내 더운 공기가 나오지 않는 경우가 발생하기도 하니까요..

이 냄새는 곰팡이! 차내필터를 점검하자!

10분 이상 더운 바람이 나오지 않을 경우

일반적으로 시동을 걸고 히터를 켜면 10분 내에 더운 공기가 나오는 것이 정상이지만 시간이 10분 이상 지나고 엔진 온도가 충분히 상승했음에도 따뜻한 바람이 나오지 않는 경우는 서머스탯의 고장을 의심해 봐야 합니다. 또한 차가 정차해 있을 때에는 더운 바람이 나오다가 차가 달리게 되면 찬 바람이 나오는 경우도 서머스탯의 고장일 확률이 높습니다

쾌적한 운전법
겨울이 되면 얼굴을 강타하는 찬바람 때문에에 차창을 모두 닫고 운행하는 밀폐운행을 하기 마련입니다.

따라서 장시간 운전을 하게 되면 차내의 공기는 히터 때문에 건조하게 되고

산소도 부족해 집중력이 떨어지고 하품이 나거나 졸리게 됩니다.

겨울운전에서는 차 실내 환경을 쾌적하게 만드는 효과적인 난방법을 숙지해야 합니다.

대부분 운전자들은 히터를 사용할 때 온도 조절 레버는 가장 끝까지 올려놓고 풍량으로 온도를 조절하는데 이는 잘못된 사용법입니다. 쾌적한 차내 온도를 유지하기 위해서는 온도설정 레버를 찬바람과 더운 바람의 중간 위치에 놓고 풍량을 다소 높여주는 것이 바람직합니다. 또한 가끔 차창을 열어 산소가 충분한 외부 공기로 실내 공기를 환기시켜 주는 것이 좋습니다.
안전을 위해서라도 건강을 위해서라도 쾌적한 공기를 유지하는 습관이 중요하겠죠?

 
*자료 출처:오토샵

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